Как вытащить шаровую из поворотного кулака форд фокус: 50 фото

При чрезмерном износе шаровой ударные нагрузки способны вырвать наконечник из корпуса. Обрыв повлечёт разворот колеса наружу и завал автомобиля на крыло, а на большой скорости такая поломка приведёт к аварии. Нередко, сорвавшаяся шаровая опора обрывает и ШРУС.

Для выполнения работы понадобится целый набор инструментов, который включает:

• ключ на 22 и на 7;
• разводной ключ;
• медицинский шприц;
• щетку по металлу;
• съемник шаровых опор.

С разбитой шаровой ездить можно, если узел еще не слишком изношен или поврежден: машина не виляет по дороге, не стучит на поворотах, на ней ездят на умеренной скорости. Однако, чем раньше водитель отправит автомобиль на ремонт, тем дешевле он обойдется.

Определить, какой стоит конус 18мм или 21мм, не сложно. Один из простых вариантов, это осмотр кольца на резинке пыльника, где ЖЁЛТЫЙ цвет кольца это 18мм, а СИНИЙ цвет 21мм соответственно.

Зачастую неправильная работа опоры сопровождается посторонними звуками и подозрительным поведением автомобиля при езде. Если поначалу на ровной дороге стук не слышен, то при езде по выбоинам и другим неровностям его можно определить отчетливо.